汽車面漆防護(hù)板定制-溫州汽車面漆防護(hù)板-聯(lián)合創(chuàng)偉汽車保護(hù)衣

一種車輪偽裝防護(hù)罩，汽車面漆防護(hù)板定做，設(shè)置一個直徑小于車輪的圓形罩板1，在罩板i上靠近外圓的板面上環(huán)形均布一組安裝孔5，在每個安裝孔5內(nèi)用彈性繩6連接有條狀偽裝物
在罩板i板面的中心處設(shè)有一個可以與輪轂形成連接配合的環(huán)狀彈性卡圈3。
一種車輛輪胎偽裝防護(hù)罩，在車輛輪轂上連接一個直徑小于車輪的圓形罩板1，在罩板i上靠近外圓的板面上環(huán)形均布一組安裝孔5，在每個安裝孔5用彈性繩6連接有條狀偽裝物2。在罩板上靠近圓心的板面上環(huán)形均布一組螺孔4，通過螺栓連接的方式，將罩板i與輪轂連接在一起。
實施例1-2中所述的罩板i可以采用高強(qiáng)玻璃纖維、聚酯樹脂復(fù)合材料或空心鋁板等，具有重量輕、的防護(hù)材料制成，且罩板i的表面還噴涂有偽裝涂料。
汽車自動防護(hù)罩的制作方法
汽車自動防護(hù)罩的制作方法：
本發(fā)明涉及汽車護(hù)車類裝置，具體涉及一種汽車自動防護(hù)罩。
【背景技術(shù)】
公告號cn102267361b(申請?zhí)?201110114048.1)的專i利公開一種全自動遮陽篷，包括頂蓋、底座，底座包括下支架和該支架上方的固定平臺，固定平臺上方為升降平臺，升降平臺上方為骨架擺動支座，骨架擺動支座上方為頂蓋;升降平臺與立柱配合，升降平臺可以沿著立柱上下滑動，通過升降平臺作用使頂蓋上升，設(shè)在立柱上的彈簧件作用，升降平臺帶動頂蓋上升，利用遮陽篷連接的骨架高彈性能，使遮陽篷由底座與頂蓋之間的間隙射射彈出去，汽車面漆防護(hù)板多少錢，遮陽篷就處于打開狀態(tài)。在結(jié)構(gòu)上，該遮陽篷在垂直方向擁有多個平臺，結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，汽車面漆防護(hù)板定制，且高度尺寸較大，隨車行駛中i風(fēng)助較大;尤其是遮陽篷打開后基本處于水平方向，溫州汽車面漆防護(hù)板，遮陽篷罩體與車身表面之間存在相當(dāng)大的空間，在刮風(fēng)狀態(tài)下容易產(chǎn)生頻繁搖擺，甚至容易被風(fēng)吹翻，穩(wěn)定性差。
車衣俗稱汽車服飾，即按汽車的外形尺寸用帆布或其它柔韌*材料制作的外罩衣，車衣作為汽車的防護(hù)用品，能對車漆、車窗玻璃起到較好的保護(hù)作用，特別是小車，經(jīng)常使用車衣能夠延長車漆使用壽命，使車漆光亮如新。
轎車車身如圖1所示。目前市場上的汽車車衣，按大小分，有整體式和半罩式。
現(xiàn)有一些整體式車衣如圖2所示，車衣由衣身、扣帶、彈簧拉鉤三部分組成。前扣帶為封閉性的，使用時從頭部套進(jìn)去，后扣帶為開放性的，用插鎖(其它鎖亦可)將車衣與車尾部固定住，無*不能取下，然后將車衣兩邊的彈簧拉鉤鉤住車體下沿，便可將車衣牢牢固定在車體上。另有一些整體式車衣前部和后部采用松緊帶緊縮的方式，箍在車頭和車圍下部，四周采用繩帶系在車輪上，再在車身底下穿過一把鋼絲鎖，把車衣鎖住。整體式車衣以防塵、防風(fēng)、防雨、防熱或防雪為目的，普通款整體式車衣缺點(diǎn)在于車衣尺寸太大，使用時，一個人很難將其套在汽車車身上，操作十分困難，如遇大風(fēng)天使用時更加困難。并且由于車衣占用空間大，收納時十分不方便。即使有的電動款整體式車衣，能部分的解決人工操作困難，部分的壓縮收納空間，但也有其價格昂貴，維護(hù)成本高等不足之處。
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