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現(xiàn)在越來越的城市飛機場、高鐵站使用鋼結構網架屋面。18年10月??诿捞m國際機場t2航站樓鋼網架結構完成封頂單塊面積1.1萬平方米、重達1000噸的屋蓋網架整體安裝到位。19年1月成都天府國際機場指廊屋面網架提升成功。這兩個近期在建的飛機場都是選擇了鋼結構網架屋面。
鋼結構網架具有空間超大、美觀、整體性及穩(wěn)定性好、能滿足各種造型。網架鋼結構是現(xiàn)代的綠色建筑,在進行建設中網架施工的時間短,壽命長,能夠的節(jié)約資源。米羅空間網架網架工程一站式服務商,合作伙伴。
網架布局的節(jié)點和桿件在工廠內制造完結并查驗合格后運至現(xiàn)場,組裝全體。
網架組裝過程中,每環(huán)(條)施焊后,加油站網架批發(fā),應及時查看基準軸線方位、標高及筆直差錯;如大于描繪及施工標準答應的差錯值時,應及時糾正。
組裝結束組裝撤除時,應采納分區(qū)分階段按份額降低或用每步不大于10mm的等步降低辦法進行,以避免撤除時因單個支撐點受力會集而導致變形。
它根據球面網架結構特點和其下部結構情況,螺栓球網架批發(fā),將網架劃分成若干個環(huán)帶,采用了外幾圈小單元地面預制逐圈由外向內高空組拼和中心圈地面預制整體吊裝相結合的施工工藝;
它是地面小單元預制采取坐標系旋轉的方法,把原設計球節(jié)點坐標轉換成新坐標系,網架批發(fā),這樣降低了預制胎具的高度。節(jié)約鋼材,減少高空作業(yè);
它利用看臺和穹頂外圈標高低的特點,減少了腳手架用量;
它中心圈高,體育設施網架批發(fā),中間無看臺,采用整體吊裝法。地面組焊成形一次起吊到位,利用一根抱桿,起吊時攬風繩系在外圈上,減少了攬風繩長度;
它通過試驗測出焊縫收縮量,編制合理的焊接程序,有效地控制焊接變形和消除焊接應力;
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