50kw進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)油耗及參數(shù)
50kw進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)油耗及參數(shù)靜音柴油發(fā)電機(jī)施工用發(fā)電機(jī)組并聯(lián)后的調(diào)整如下:1.頻率造成逆功率
現(xiàn)象的調(diào)整:如果兩臺(tái)機(jī)組的頻率不等,相差較大時(shí),在儀表上(電流表、功率表)顯示出,轉(zhuǎn)速高的機(jī)組電流顯示正值,功率表指示為正功率,反之,電流指示負(fù)值,功率指示負(fù)值。這時(shí)調(diào)整其中一臺(tái)機(jī)組的轉(zhuǎn)速(頻率),視功率表的指示進(jìn)行調(diào)整,把功率表的指示調(diào)整為。使兩臺(tái)機(jī)組的功率指示均為,這樣兩臺(tái)機(jī)的轉(zhuǎn)速(頻率)基本上一致。靜音柴油發(fā)電機(jī)但是,這時(shí)電流表仍有指示時(shí),這是電壓差造成的逆功現(xiàn)象了。2.電壓差造成逆功現(xiàn)象的調(diào)整:當(dāng)兩臺(tái)機(jī)組的功率表指示均為時(shí),而電流表仍然有電流指示(即一反一正指示)時(shí),可調(diào)整其中一臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組的電壓調(diào)整旋鈕,調(diào)整時(shí),視電流表與功率因數(shù)的指示進(jìn)行。
50kw進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)油耗及參數(shù)武藤靜音柴油發(fā)電機(jī)國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)
武藤靜音柴油發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊,美觀的隔音罩,裝拆簡(jiǎn)易,降低噪音,操作空易。使用有名油機(jī),的發(fā)電機(jī)(根據(jù)所需,設(shè)計(jì)款式),全密封自動(dòng)調(diào)壓器,性能,運(yùn)轉(zhuǎn)。低噪音的柴油發(fā)電機(jī)組參數(shù)為額定電壓4v,額定轉(zhuǎn)速15轉(zhuǎn)/分,額定頻率5hz,額定功率因數(shù).8(滯后)。
50kw進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)油耗及參數(shù)
參數(shù)表
發(fā)電機(jī)型式:
有刷、自激勵(lì)、同步發(fā)電機(jī)
額定電壓(v):
380/220
額定頻率:
50hz
額定功率:
35.0kw
后備功率:
40.5kw
額定電流(a):
7.3
功率因數(shù):
1
直流輸出:
12v-8.3a
絕緣等級(jí):
定子及轉(zhuǎn)子:f級(jí)
電壓變幅:
±5.0%
過(guò)載保護(hù):
無(wú)熔絲斷路器
發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)參數(shù)
發(fā)動(dòng)機(jī)型式:
4沖程、空冷、 單缸柴油機(jī)
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):
esd315(武藤)
發(fā)動(dòng)機(jī)排量(cc):
412
發(fā)動(dòng)機(jī)后備功率(ps):
8.2
發(fā)動(dòng)機(jī)額定轉(zhuǎn)速(rpm):
3000
啟動(dòng)方式:
手/電起動(dòng)
使用燃油:
車用柴油
潤(rùn)滑油容量(l):
1.1
油箱容量(l):
1.6
耗油量(l/kw.h):
0.44
連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間(小時(shí)):
9.4
噪音水平(dba/7m):
65-68
附加組件以及其他參數(shù)
尺寸(長(zhǎng)x寬x高 單位mm):
691×542×541
整機(jī)凈重(kg):
118
附加裝置a.v.r:
無(wú)
發(fā)動(dòng)機(jī)控制端子:
無(wú)
電流選擇器:
無(wú)
電壓調(diào)節(jié)器:
無(wú)
dpc:
無(wú)
緊急停機(jī)裝置:
有
電壓表:
有
電流表:
無(wú)
燃油表:
有
運(yùn)行時(shí)間表:
無(wú)
機(jī)油保護(hù)系統(tǒng):
有
50kw進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)油耗及參數(shù)武藤靜音柴油發(fā)電機(jī)國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)
方面,發(fā)電機(jī)尾氣主要的組成部分是二氧化碳、碳化合物、氮氧化物、等,在這些污染物中,氮氧化物、碳化合物都對(duì)大氣造成了嚴(yán)重的污染,又是有氣體;而柴油發(fā)電機(jī)尾氣中含的氮氧發(fā)電機(jī)工作原理化物、二氧化碳、碳顆粒等,相比之下,從污染物數(shù)量上講,柴油發(fā)電機(jī)排放的污染物要比發(fā)電機(jī)少,而且避免了碳化合物和的排放,其排放的對(duì)人有害氣體要少很多。只要柴油發(fā)動(dòng)機(jī)解決碳顆粒排放問(wèn)題,它的排放可以發(fā)電機(jī)